巨灾重建　五年回眸：“最美乡村公路”引游客如潮

　　开栏的话

　　多难兴邦，砥砺五年。今天是5·12汶川特大地震五周年纪念日。

　　五年间，曾经的伤痛已化作实干的行动。五年后的今天，我们的背起行囊，重返灾区，回眸五年奋斗，见证重建奇迹。光明日报今起推出《巨灾重建五年回眸》专栏，连续报道灾区人民重建城市、重建学校、重建医院、重建文化场馆等一幅幅重整山河的动人篇章。敬请关注。

　　“最美乡村公路”引游客如潮：一条路所展现的汶川地震灾区巨变

　　每到这个时节，四川省崇州市道明镇的张玉秀便开始忙碌起来。她开了一家名叫“竹艺苑”的农家乐，聘了10多名员工还忙不过来。每天顾客盈门，年纯收入超过10万元。道明镇是竹编之乡，张玉秀家也是竹编世家，客人离开时也会将她和乡亲们编的各式竹编产品带到天南海北。

　　“这是地震以后重建给我带来的变化。”张玉秀说，“之前，外出务工除去开支，一家人一个月收入也就是一千多元。”

　　带给张玉秀“巨变”的是一条路。地震以后，崇州市成为重庆市对口援建地区。重庆市从崇州的长远发展出发，设计了一条穿越崇州街子、三郎、怀远、道明等7个乡镇的公路，改变了这些区域交通不便的状况。2010年9月底，这条长42公里的公路全线建成通车。

　　平整宽阔的柏油路，层次丰富的沿途景观，修葺一新的民居，城里的人如潮般地赶来看花避暑。张玉秀看到了商机，她将房前屋后的荒地拾掇干净，试着开起了农家乐，也顺便推销自己编制的竹编产品，没想到收入一下子翻了好几倍，日子年年有变化。

　　重庆路改变着张玉秀的命运，也改变着沿线10余万名群众的命运。重庆路结合平原微丘地形及沿途村落、经济作物的不同分布，分层次进行了连接设计平交口道路，既拉近了老百姓与城市的距离，也让土地增了值，过去荒芜的土地被种养殖大户成片承包；同时把崇州与都江堰、青城山等旅游景区连成一体，形成崇州旅游产业黄金走廊。

　　重庆路两侧春季盛开的烂漫花海吸引了大批游客，被网民誉为“最美乡村公路”。崇州市相关负责人介绍，崇州正在制定重庆路的土地利用规划和旅游产业发展规划，将把这里打造成新的休闲基地。届时，周边群众将获得更多的发展机会。

　　事实上，重庆路仅是汶川地震灾后重建通过基础设施投入，拉动灾区科学发展千百个案例中的一个。在汶川地震灾后重建中，四川科学规划，累计建成干线公路和汽车站点项目466个，累计投资820.1亿元，农村公路完成恢复重建2.9万公里，村村通了水泥路。

　　通过灾后恢复重建，四川汶川地震灾区交通全面超越了震前水平，进一步完善了公路路网，有力地支持了灾后恢复重建和灾区经济社会发展。四川省交通厅负责人说，农村公路通达深度、联网程度和服务水平大幅提高，为农业产业发展、增加农民收入创造了条件，“蜀道难”变成了“蜀道通”。（李晓东 危兆盖）