北京：公租自行车网点“请”到居民家门口

忠实里社区以前出门不便，街道干部进小区解“最后一公里”难题

公租自行车网点“请”到居民家门口

　　如今，家住东城区东花市街道忠实里社区的居民们出行方式多了一项选择：公租自行车网点就设在小区门口，不花钱就能骑车换乘公交、地铁。

　　忠实里社区有20栋居民楼，虽然挨着二环，但走到最近的公交车站却要20到30分钟。许多居民要是着急上班，只好坐黑摩的到车站。

　　今年，东花市街道整合街道、社区和派出所等部门，派120多名干部进小巷走小区，听老百姓最真实的声音。街道综合执法组主任雷扬到忠实里社区的第一件事，就是参加社区的居民代表会。“我家没有小轿车，走到二环的公交车站起码20分钟，早上得多早出门啊！”一位居民话音刚落，马上有人接话茬儿，“我们也想绿色出行一把，不开车这车站和地铁站离得太远了。”“有公租自行车也能方便不少啊。”

　　会上，雷扬听到最多的便是“出门不方便”。出了小区，她围着社区周边走了好几圈。社区虽然挨着二环和崇文门商圈，但公共交通并不便利。社区周边一共有两个公交车站，一个在广渠门桥下，从社区最北边到这有两公里。一路走下来，雷扬已是一身汗水。另一个车站在白桥大街上，快走也要20分钟。雷扬从社区去崇文门坐地铁，得先走上一站地，再坐一站公交车，下车还得走一站地才能到地铁站，来来去去得折腾半个多小时。居民们能不愁么？

　　别小看这“最后的一公里”，对居民却是大问题。雷扬把居民的声音和自己的调查一起反映了上去，不出一星期就被提上了街道工作的日程。

　　用什么办法帮居民少跑路呢？大家想到了这两年发展得如火如荼的公租自行车。

　　作为街道综合执法组的主任，雷扬请来了相关的城管委、公租自行车运营方、交通支队和社区，一起坐下来制定方案。

　　建立租赁点的方案批了下来，在哪儿建又成了问题。社区紧挨着二环，空间十分有限，想要腾出块地本来就困难。要找个不影响其他公共设施、又离几栋居民楼都近的地方，更是难上加难。雷扬跟着工作人员实地“步量”，听取居民意见，最终，距离东二环辅路50米处的一处空地成为大家都满意的地点。

　　光安装没有电，租赁点也运行不起来。雷扬和同事们一同协调了供电部门，拉线、联网，很快就解决了电源问题。

　　9月份，忠实里的租赁点正式开通了，居民出门几分钟就能到租赁点租到自行车。为了让居民办卡更方便，开通当天运营方还被请到了现场，在楼下为居民办卡。拿着新办的卡，家住忠实里南街3号楼的高鹏倍儿高兴，“以前上班走得匆匆忙忙，生怕迟到了。现在骑车过去也就十来分钟，第一个小时还免费。这回早上能多睡会儿了。”

　　租赁点建成了，雷扬也没闲着：“公租车现在还够用，但还有不少居民没有办卡。我们还将协调崇外地区的免费摆渡车。要是摆渡车开通了，居民就更方便了。”