群众路线开新篇

　　今年7月，党的群众路线教育实践活动拉开帷幕，作为中央领导同志的联系点，在浙江省委常委会带头示范下，我省146家第一批活动单位，885个县处级以上领导班子、1.9万名领导干部、35.9万名党员，通过三个环节逐步推进教育实践活动。

　　浙江日报选取省交通厅作为第一批活动单位的实践样本，展示这次活动的实效和对党员领导干部的心灵洗礼。

　　一条崭新的柏油路，横穿德清五四村的乡野。

　　村民杨自强哼着小曲驾车驶过，一路田园风光，直通秀美的莫干山。

　　路边，农家乐老板杨佩德向杨自强招招手，他也正为这条新路欣喜：“通了路，来吃饭的客人多了不少。”

　　杨自强们的快乐，始于今年夏天村里来了一群“不速之客”。

　　听：基层问民意

　　7月23日，烈日当头，德清县武康镇五四村的田头，一群人走走停停。

　　“农民别墅气派，村子很有特色，发展旅游前景不错。”省交通厅厅长郭剑彪走在前头，五四村是他在群众路线教育实践活动中的基层联系点。

　　作为第一批活动单位的省交通厅负责人，郭剑彪带着几名机关干部前来“走亲连心”，到联系点倾听百姓心声，征求意见建议。

　　沿着村道往前走，郭剑彪的眉头却皱了起来，脚下这条路坑坑洼洼，汽车驶过扬起一片灰尘。“村子这么漂亮，路却跟不上发展。”村支书孙国文说，村民早盼着修路，可资金有缺口，一拖再拖。

　　“是啊，不来基层，就无法切身感受百姓对交通发展的期盼。”郭剑彪说。村会议室随后举行了一场交心会，村干部和村民代表围坐一起，省交通厅一行人翻开笔记本。

　　百姓的心声被一一记录。“希望把4米宽的农村公路扩建到6米”、“花卉苗木运出去还不够方便”……针对交通的问题接连提出，郭剑彪一一答复，座谈会一再延时，笔记本上记得满满当当。他说：“走亲连心，让我感到沉甸甸的责任。我们必须在回应群众关切和推进重点工作中找到结合点和主战场，当好美丽乡村和美丽浙江建设的先行官。”

　　不仅在五四村，这个夏日，象山公交车司机、衢江区廿里公路养护员、萧山城北液化天然气加气站工人，都与省交通厅领导干部促膝畅谈。活动开展以来，厅机关干部分赴全省11个基层联系点，召开座谈会33次，收集意见和建议121条，现场答复解决具体问题21个。

　　思：灵魂大扫除

　　陈建凤看着苗木基地门口的路一天天变宽，心里有说不出的欣慰。

　　“这条路太窄，大车开不进来，只能用小车转运苗木，增加成本，也影响了生意。”省交通厅征求意见那天，她急着去反映问题，没想到真见效了。

　　无论多忙，孙国文每天都去施工现场看进度。因为有了省交通厅支持，这条路投入300多万元，成为村里最大的一笔投资。

　　对省交通厅来说，修的是一条村道，搭建的却是密切联系群众的桥梁。在活动听取意见环节，老百姓的一条条意见建议，及其带来的触动和反思，才是他们最大的收获。

　　在活动中，省交通厅组织了两轮征求意见活动，座谈会、登门拜访、发放征求意见表、网上信箱……为民办实事，怎样办到百姓心坎里？切实转作风，先问百姓欢迎什么？征集到264条次意见建议。

　　会议、文件过多，考核、评比、检查较多，迎来送往现象还有……10月24日至25日，厅党组召开专题民主生活会，与会者既反思自身“四风”问题，也从分管工作的具体事例剖析，开展批评和自我批评，句句直指思想深处，字字回应民生关切。

　　在省交通厅领导“红红脸，出出汗”之际，相隔百里的五四村却一片欢腾。在各级交通部门、武康镇政府支持下，这条路的施工有序进行。

　　“走亲连心不是一走了之。这几个月，郭厅长一直跟我保持联系，问村里情况，尤其是通村道路的建设。”孙国文说。

　　干：整改求实效

　　终于，一条6.5公里长、7米宽的村道，在五四村落成了。

　　交通便捷了，村民去镇里上班、办事方便了，游客来村里容易了，连农家乐的生意也越来越火……村民切身感受到这条路带来的实惠。

　　12月19日，郭剑彪回访五四村，刚一下车就被孙国文来了个结结实实的“熊抱”。“我们是走路不忘交通人啊。”孙国文笑开心极了。

　　“脚下沾有多少泥土，心中就会沉淀多少真情。”省交通厅的党员干部，在活动中有了不一样的感受：下基层多了，文山会海少了，群众赞声多了，饭局应酬少了……规划处的洪秀敏为帮浦江山头村修一条路，先后去了5趟，“只有这样，我们的工作才会有针对性，才不会脱离实际。”

　　更多长效机制在加紧整改制定，省交通厅将在构建密切联系群众机制、深化行政审批改革、加强“三公”经费管理、实施公交优先战略、缓解道路拥堵压力等20个方面建章立制，把教育实践活动的成果坚持好、巩固好。

　　走在百姓满意的康庄大道上，省交通厅践行群众路线的步伐越来越矫健。