揪心航班 多国搜寻

马航一架客机8日1时20分与地面失去联络 机上载有239人 153人来自中国大陆、1名来自中国台湾 中国搜救队伍赴相关海域

揪心航班 多国搜寻

　　北京时间3月8日0时42分，马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡起飞，如果一切正常，飞机将在6时30分到达目的地北京。然而，8日1时20分，MH370航班在越南胡志明空中管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。至本报截稿时，该航班仍与地面没有任何联络。这架载有239人的飞机牵扯着无数的心。

　　据越南快讯网8日报道，北京时间17时30分，越南搜救飞机在北纬7°55'，东经103°18'52"处发现一长达20公里的油带，越南航空局怀疑这可能是客机洒落的，但由于无法下降飞行高度，目前尚不能确认。

　　截至8日23时26分，从8日清晨开始的多国联合搜救仍未能发现失联飞机踪迹，马来西亚方面表示搜救工作将24小时不间断进行。

　　波音中国公司负责人表示，失联客机运行12年，通常客机服役期为20年左右，12年并不属于老旧飞机。

　　9日凌晨仍未得到飞机失事证据

　　马航证实，MH370航班由波音777—200机型执飞，航班总共运载239人，包括227名旅客（2名婴儿）及12名机组人员。航班的乘客来自于14个国家和地区，其中153人来自中国大陆，还有一名中国台湾乘客。其余乘客来自马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚等国家和地区。机长今年53岁，马来西亚籍，飞行时长为18365小时，1981年加入马航；副驾驶今年27岁，马来西亚籍，飞行时长2763小时，2007年加入马航。

　　马航从北京首都机场三号航站楼起降，平时由国航地面服务部提供日常服务。MH370航班失去联系后，国航地服立即成立家庭救援小组，协助马来西亚航空公司在北京丽都酒店开展失联航班乘客家属的联络、接待和安抚工作。目前小组共有50名成员，开始为家属展开信息登记等相关工作。

　　马来西亚航空公司93人组成的工作组8日晚抵达北京，9日凌晨举行新闻发布会。马航高级管理层代表表示：“截至目前，我们还没有得到飞机失事的证据。目前海上的搜救仍在进行，天亮后空中搜救将重新开始。”马航已通知所有乘客亲属可前往北京和吉隆坡，马航将承担所有的费用。当确定飞机的下落后，马航将安排家属前往出事地点。乘客家属可通过电话00861064376249了解情况。

　　中国民航局8日晚间下发紧急通知，要求空管部门、航空公司、机场等精心扎实地做好航班飞行每一个环节的安全工作。

　　外交部启动应急机制

　　获悉事件后，中国外交部立即启动应急机制，指示驻马来西亚、越南使馆，驻胡志明市总领馆等有关驻外使领馆立即核实了解情况，并请驻在国政府全力搜寻失联客机和乘客。

　　8日中午，遵照习近平主席指示、李克强总理有关批示，境外中国公民安全保护工作部际联席会议召集人、外交部部长王毅紧急召开联席会议决定，全力做好各方面应急处置。首先要求有关国家全力搜救并妥善处理与中国乘客相关的工作。同时派出船只和飞机赴相关区域协助搜救，请求过往船只实施救援，尽早核实机上人员情况，做好乘客家属安抚工作。

　　中国驻马来西亚使馆领事部官员钱海告诉本报记者，使馆组建了专门的处理小组，并开通24小时领事保护热线，公布于外交部网站，并已经接听数百通电话。

　　本报记者抵达越南胡志明市机场的时候，看到有中资机构的工作人员已经投入相关工作，当地的中国商会工作人员告诉记者，已经有来自中资机构和华人社团中的上百位越语翻译报名参加后续工作，中资机构也准备了几十辆汽车，参与相关行动。

　　我国三艘搜救船只全速赶赴相关海域

　　事发后，中国交通运输部立即启动一级应急响应，成立应急反应领导小组。截至记者发稿，交通运输部已派出2艘专业救助船“南海救115”、“南海救101”驶向疑似关注海域，两船于15时52分出发，待搜救区域确定后立即参与行动。同时通过海南海事局先后2次发布航行警告，要求所有途经疑似相关海域的船舶注意观察海面情况，发现可疑情况随时报告；并已通知中国主要航运企业，要求其有关船舶予以关注。

　　南海救助局、广州打捞局、广东海事局、海南海事局已启动一级应急响应，14艘专业救助船和6艘海事执法船及2架巡航救助飞机已经做好了应急出动准备。

　　中国海上搜救中心正与马来西亚、越南海上搜救机构积极沟通，加强信息研判，希望马来西亚、越南方面能够尽快确定失事海域。

　　8日晚，交通运输部派出由专业潜水员组成的应急救助队和打捞专家，连夜赶往三亚，预计9日上午跟随救助船舶“南海救101”轮前往飞机失去联系的海域，待搜救区域确定后，立即参与搜救行动。

　　记者从国家海洋局获悉，8日上午，中国海警指挥中心获悉航班失联后，立即调派距客机可能出事海域最近的中国海警3411船前往。目前，中国海警3411船已启动应急预案，正全速赶赴相关海域。

　　中国气象局台风与海洋气象预报中心主任钱传海8日晚间介绍，当前航班搜救海域附近天气晴好，有利于搜救工作展开。

　　多国参与联合搜救

　　8日晚，马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会表示，目前不能确定失联客机已坠毁，马来西亚海军正在客机失联地点附近海域搜索，并在不断扩大搜索范围。马来西亚已派出15架飞机参与搜救。

　　越南驻华使馆8日晚对本报记者表示，据越南国家搜救委员会报告，越南时间8日0时21分（北京时间1时21分），马航MH370飞机在北纬6°56'、东经103°35'（距越南金瓯角120海里，处于马来西亚海域，距越南—马来西亚重叠海域25海里）失联。越方收到这一消息后，已派出飞机和船只前往有关海域进行搜救，并通知附近海域的渔船配合搜救。据越南快讯网8日报道，越南已派出两架飞机和一艘船前往可能的出事点搜救。

　　纳吉布表示，美国和新加坡也表示愿意派遣飞机参与搜索。马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因说，目前参与联合搜救的国家有中国、马来西亚、印度尼西亚、越南及菲律宾。

　　保险应急处置工作展开

　　中国保监会8日晚发布紧急通知，要求各保险公司做好马来西亚航空飞机失联应急处置工作，抓紧排查乘客投保情况，在9日10时前上报排查结果，并及时报送后续应急处置工作进展情况。记者了解到，目前，人保集团、太平人寿、新华保险、合众人寿、农银人寿等多家保险公司已依照保监会要求，启动重大突发事件应急预案，积极排查客户情况，并开通理赔绿色通道。

　　相关联络电话

　　中国驻马来西亚使馆领保协助电话：0060—123429829

　　中国驻越南使馆领保协助电话：0084—903474865

　　中国驻胡志明市总领馆领保协助电话：0084—908002226 0084—938882098 0084—1277156353

　　外交部领事保护中心热线电话：0086—10—65964510，65963523

　　马航中国航站办事处电话：北京010—65052681，上海021—23293999，广州020—83358868，厦门0592—2106088，昆明0871—67085770

　　马来西亚航空

　　马来西亚航空是一家马来西亚的国营航空公司，服务马来西亚的国际与国内航线。马航是全东南亚机队最多的一家航空公司。据马航年报显示，因燃料成本、汇兑亏损以及同行竞争，2013年公司亏损严重。尽管如此，马航依然致力增加座位供给，增加与其他航空公司的代码共享航班，希望利用“2014马来西亚访问年”吸引世界最大出境客源地中国旅游者。

　　马航历史上发生的主要事故，包括1977年12月4日，一架波音737－200执行从槟城飞往吉隆坡的班机，在马来西亚柔佛州遭劫持坠毁，机上100人全数遇难。1983年12月18日，一架空中客车A300从新加坡飞往吉隆坡，在降落吉隆坡梳邦机场时坠毁，无人遇难。1995年9月15日，一架福克50执行马来西亚航空2133号班机，在斗湖降落时因机师失误坠毁，34人遇难。2013年10月10日，全资子公司飞翼航空一架从该国沙巴至古达的飞机在古达机场坠机时撞上一家民宅。机上副驾驶员和一名乘客遇难，4名旅客受伤。

　　波音777—200

　　波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5235海里至9450海里（9695公里至17500公里）。波音777—200是波音777系列中第一个机型。机长63.70米，翼展60.90米，高度18.50米，机舱宽度5.86米，最大航程9695公里，巡航速度每小时905公里，最大起飞重量247.21吨，最大载客量为440人。