一顶帐篷 20年坚守——记驻守峨博的帐房交警中队

风雪中峨博交警中队的那顶小帐房。

交警们检查过往班车的防滑链。记者 姚斌 摄

　　峨博帐房交警中队———“青海北大门”的“全国最后一个帐房中队”，20年来一直驻扎在祁连山脉平均海拔3500多米的峨博岭上。

　　祁连县峨博岭上的这座小镇叫峨博镇，是丝绸之路上的古镇，据当地人讲，峨博说的是草原上蒙古牧民用石头垒起的高高石堆，有了峨博的指引，即使在风沙弥漫的天气里，也不会迷失方向。

　　227国道与304省道在小镇上交汇，“元时筑，今遗亘尚存”的古堡土城墙依山脊而夯，“扼守”住西宁通往张掖的关口，用它悠长的历史凸显着峨博镇地理位置的重要。

　　这是4月中旬，小镇百米长街最南端的峨博交警中队，那顶坐东朝西不足20平方米的帐篷里，亮着一盏40瓦的节能灯，南北向各放着一张窄长破旧的办公桌。帐房正中的火炉炉火正旺，散发出刺鼻的煤烟味，炉子后面是一张饭桌，桌后“藏”着一条已看不出本色的布艺沙发，沙发旁的另一张条桌上放着一台32吋的液晶电视，一张临时休憩用的小床支在最里面，那顶去年帐房倒塌后压坏了的铁皮柜子还没舍得扔掉，依旧蜷缩在床前的角落里。

　　尽管简陋，这顶帐房却不失庄重。

　　帐房里，挂满了受到救助的司乘人员赠送的锦旗。

　　帐房外，笔直地立着那块蓝底白字的木牌———祁连县公安局交通警察大队峨博中队，还有，房顶上那面被寒风拂动着的五星红旗。

　　单就时间而言，这顶帐房已经传承了整整20年。

　　同一地点的同一顶帐房内，1994年，祁连交警大队峨博流动车辆检查站设立，去年3月，峨博中队组建。

　　“在帐篷里住一天两天是休闲，住一年两年就意味着坚守。”海北州交警支队支队长才让扎西这样介绍峨博中队。

　　时至今日，如果说薪火相传的祁连交警能在7月飞雪的峨博扎下营盘，那绝不仅仅是因为对这顶狭小帐房的留恋。

　　自祁连交警大队在峨博设立帐房检查站，在平均海拔3600多米的峨博，20年如一日，一代代的交警们始终忠实履行人民警察的神圣职责，长期驻守在帐房内外，做到群众有求必应、有困难必伸手、有危难必现身，在工作岗位上以朴实的行动践行着敬业奉献的价值观。

　　如今，一名中队长和六名协警员仍然坚守在峨博的帐房中。

　　“事实上，在峨博，一顶帐篷撑不了2年，平均一年半就要换一顶新的。”现任中队长刘国栋说道。

　　就在两年前的一个下午，狂风卷起的一块彩钢径直戳进了帐房，幸运的是所有队员都在执外勤，没造成人员伤亡。

　　峨博中队的帐房扎在国道边的缓坡下，路面结冰时，大货车刹不住车，冲向帐篷的事情也时有发生，但每次都是有惊无险。

　　眼前的这顶帐篷，同样遭受过重创。最近的一次，是去年6月8日凌晨，大雪将帐篷压塌，协警员陶延奎和徐海生被埋，人没受伤，铁皮文件柜却被帐篷的钢梁压了一道深深的槽。

　　两个小伙子摸索着爬出帐房，借着路边的灯光，看到了对方的狼狈相，忍不住大笑起来，随后又微笑着用手机拍下了那张至今仍舍不得删去的合影。

　　“峨博帐房中队艰苦的办公环境在国内绝无仅有。”公安部交管局队伍建设指导处来峨博帐房中队视察的领导曾这样断言！

　　峨博中队扎下帐房的这20年，我省与周边省份经济的发展提高了许多区域的客货运送量，而国道和省道日益激增的车流量是经济繁荣的显著因素。

　　经过峨博中队帐房前的车流与日俱增，到目前，227国道年车流量89万辆，304省道年车流量50万辆，也就是说，峨博镇日均车流量为3910辆，高峰期日均车流量4350辆。

　　60岁的闵良和58岁的马永凤老两口是峨博交警中队的老房东，马永凤至今还在为交警们做饭。

　　闵良老汉捋着胡须说，他们也不容易，工资低，家里生活困难，就连抽烟也常常赊账，我要是在他们这个年龄，就去打工。

　　“一年四季，进出这顶帐房，闲的时候少，忙碌总贴身，查客车超员、货车超载，登记特种车辆，处理交通事故，辖区交通事故授理接处警，实施受困车辆人员紧急救助等等，常常会忘了冷暖，忘了饥饱，顾不上晨昏……”当了多年协警员的宋维胜说道。

　　60后、70后、80后、90后，全中队7名交警因代差分明而沟通有碍，即便是同龄人，也会因单调的工作、枯燥的生活、恶劣的生存环境，将身上原有的激情剥得一干二净，在峨博呆久了，大家共同的状态就是“无语”。

　　驻扎在峨堡将近十年，直到去年得了一场大病，今年3月到北京做了一场手术，才保住一条命。学经贸专业的儿子大学毕业后回来找不到工作，也当上了协警员。“一辈子没给家里作多少贡献，尽帮倒忙！”谈起往事，前任中队长周夏青不无愧疚。

　　11月份峨博岭降雪量最大时，连续两三天24小时出警疏导交通，“钢笔不出水，照相机不工作，手脚冻僵，需要送水，送饭，送大衣，队员们只能在路旁用牛粪取暖，苦不苦？”现任中队长刘国栋接茬道。

　　帐房里，协警员们你一言，我一语，说起了心里话：

　　“在峨博时间呆长了，记忆力会衰退，睡眠没质量，早晚12小时轮班，超负荷工作，压力确实很大……”

　　“去年大年三十晚上，我和另一名协警员值班，十二点放完鞭炮后，两个人都不想说话，就呆呆坐在沙发上，一根接一根抽烟。初一一大早，父亲买了很多零食，6点多就赶到峨博来看我……哎，不说了，想哭！”

　　在每一名队员的手机里，都存有自己的秘密：有现场救援后司乘人员送来锦旗时拍下的视频，有和被救助的人拥抱在一起合影时的留念，还有因为司机感激而发来的节日问候短信。

　　驻守在峨博每一名交警的脑海里，都埋藏着许多令他们内心感到无比温暖和自豪的记忆，也正是这份荣耀和担当，支撑着他们在风雪交加的峨博一路艰难前行。

　　在这份记忆中，有甘肃省民乐县永固镇邓伟一家6口，开着农用车滑下山坡，掉进河里，受到峨堡中队救援的场景；

　　有夜里大雪封山，一辆重型牵引半挂车受困，队员们花了5个小时把困在车上的驾驶员解救下山的经历；

　　还有峨博岭上，一辆张掖市的小客车在急弯处滑至路边水渠造成侧翻，峨博交警中队接警后，2名队员顶着零下20多度的低温，解救出被困人员，把车上的5名司乘人员送到帐房取暖，又联系拖车清理事故现场，直到7小时后整个事件处理完毕；

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　　傍晚时分，躲在闵良老汉拾掇得干干净净的客厅里，捞得片刻闲暇的仁青东主终于找回了90后那阳光灿烂的本性，他掏出手机，翻找出自己喜爱的歌曲《谁在意我留下的泪》，把身子伏在茶几上，眯着眼，静静地倾听，接下来，继续翻找自己的最爱，那首西班牙名曲《夜的回忆》。

　　这一刻，是仁青东主在峨博难得的一份奢侈；这一刻，仿佛整个世界的美好，都抵不上他目光中留露出的幸福！

　　当天夜里10点多，连续下了两天的大雪造成峨博岭险情频现，宋维胜和元旦加布接警出发，一辆长途客车和半挂车在距离峨博中队帐房11公里处追尾。

　　老宋小心地驾驶着普桑，在冰雪积聚的盘山路上开了一个多小时才赶到事发地，客车前脸损伤严重，一名乘客腿部受伤。两人在纷飞的大雪中摄像、拍照、丈量、绘图、调解，忙到深夜12点多。

　　回中队途中，又遇到一辆赶往新疆的面包车熄火后求助，接下来又是倒车，借电瓶线，充电……等回到热气腾腾的帐房，已是凌晨1点多。

　　中队长刘国栋让队员端上煮好的手抓，大家围坐在一起大快朵颐，用他们自己的话说，就是所有“颇烦”都拉倒。事实证明，这顶破旧的帐房里，也有五星级酒店赶不上的温馨。

　　“自去年11月份以来，峨博交警帐房中队的艰难处境受到省公安厅和省交警总队的高度关注，目前，兴建办公用房的项目已审批，配置了总价值近9万元的执法装备，出警车辆得到解决，冬装已配发，棉鞋即将到位。”刘国栋说。

　　令所有中队成员欣慰的是，也许用不了多久，历史将又一次目睹祁连县峨博交警中队———那全国交警惟一一顶办公帐房的最后终结。