新中国成就档案：武汉长江大桥正式通车

1957年10月15日，武汉长江大桥落成通车典礼举行。

　　武汉长江大桥被称为“万里长江第一桥”，横跨在湖北武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。20世纪初就开始规划，但是一直没有修成。

　　1949年9月中国人民政治协商会议第一届全体会议通过建造长江大桥的议案，后来成为新中国“一五”计划的重点建设项目。1953年2月，毛泽东曾登上黄鹤楼视察大桥桥址。4月，铁道部成立武汉大桥工程局专门负责设计与施工，还聘请苏联专家组来华支援。1954年1月，周恩来主持召开政务院第203次会议，听取滕代远关于筹建武汉长江大桥的报告，讨论通过《关于修建武汉长江大桥的决议》。1955年2月成立以茅以升为主任的武汉长江大桥技术顾问委员会。7月，国务院批准武汉长江大桥技术设计方案、大桥的施工进度计划和总预算。9月1日正式开工建设。1956年6月，毛泽东在武汉横渡长江时写下的“一桥飞架南北，天堑变通途”正是对武汉长江大桥重要作用的充分肯定。在全国人民大力支援下，经过两年多的艰苦奋战和科技攻关，武汉长江大桥于1957年9月25日建成，10月15日举行了隆重的通车典礼。连接中国南北的武汉长江大桥的建成，在我国桥梁建筑史上揭开了新的一页，对中国经济建设具有重大意义。