广铁枢纽佛山西站动工

　　25日从广铁集团获悉，承载佛山“高铁梦”、串起贵广高铁、南广高铁等多条高铁动车线路的佛山西站今日动工建设。

　　一站连5线年运客5470万

　　“2012年8月，佛山西站指挥部就已成立，并做起前期工作。”广铁集团昨日在接受记者采访时表示。地图显示，佛山西站位于佛山市南海区罗村街道、狮山镇和大沥镇范围，未来将与广州站、广州东站和广州南站形成广州铁路枢纽四大主要客站。

　　佛山西站的意义还在于，将引入新建的贵广、南广铁路和珠三角城际铁路广佛环线、佛肇线及规划建设的深茂铁路等5条线路，从而成为广东高铁及城际轨道交通网络的重要节点。据介绍，车站总规模为10台23线，其中客专车场6台15线，城际车场4台8线。分设南北两个站房，站房总建筑面积6.8万平方米。车站采用全高架方案，西咽喉区为桥梁，东咽喉为路基，佛山地铁3号线和8号线垂直引入佛山西站，建成后预计年发送旅客量近期将达到5470万人次、远期将达到7590万人次，承担始发客车对数近期将达到日均214对、远期将达到日均305对。

　　占地2300亩拆迁65万m2

　　据了解，佛山西站及相关工程包括贵广南广客专车场、城际车场、客专运用所和城际动车运用所四部分，建设用地2316.2亩。建设工期到2014年底完成贵广、南广正线工程，确保贵广、南广开通目标；2015年6月完成佛肇城际正线，拟于2017年6月底全面建成投产。

　　整个工程建设难度不小。“各类建筑物拆迁约65万平方米、改移既有道路15条、河涌4处，以及大量的四电、给排水、燃气管线需要改移，工作量极大。”广铁集团方面表示。（记者 钟啸）